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路在腳下延伸
——記安徽路橋暢通一環G標項目副經理王明禮
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  2009年07月28日 點擊數: 7939 來源: 黨委辦公室 撰稿人:

朋友,你是否聽說過有這么一個人?是他用腳步丈量出路的長度、深度和分量。朋友,你是否聽說過有這么一個人?是他在嚴重的變更面前,僅僅用了20天修通了一條坦途,完成了不可能完成的任務。朋友,當你走在合肥市暢通一環G標時,你是否感受到他的路他的橋深藏著一種靈魂?一種嚴謹而飄逸、深沉而卓越的靈魂。

他是誰?其實他只不過是千千萬萬個路橋建設者中普通的一員。他叫王明禮,安徽省公路橋梁工程公司橋梁公司合肥市暢通一環G標段項目副經理。

十年來,他以路天,以橋為地,路橋構成了他的全部,把自己的青春獻給了“千人踩、萬人跨”的路和橋,用自己的實際行動,譜寫了一曲敬業愛崗、無私奉獻的人生之歌。

速度延伸著他的步伐。20084月,安徽路橋的一紙調令使他移師合肥市暢通一環G標(即桐城路下穿南一環路標)擔任項目副經理。雖然深知這個標段的復雜性和艱巨性,但是他認準了它。從此他眼里看到的、心里想到的、步子邁到的只有他的G標。“商場如果是戰場的話,那么工期就是戰利品”。在他的腦子里,存放個各個工程節點的日期:200861日起,工程正式施工;2008731日前,必須完成橋梁下部結構;84日必須進行空心板吊裝工作;91日,必須完成桐城路立交橋施工,確保一環路快車道通車;……。怎么才能拿下這塊高地,獲得戰利品?這是他必須面對的現實。用統籌法優化施工方案。他經常為了一個方案和監理、業主反反復復磋商,和技術員一道討論,把方案以及施工計劃分解到每一天。而這一切只不過是為了縮短僅有的一兩天。“方案在好,不落實,那就是紙上談兵。項目部施工方案上的每個字是他用腳踩到了施工實處,踩出了效果,踩縮了工程耗時。督促施工進度、安排人員調度、加大方案和計劃執行力度,就這樣他用別人毅力推動著工程的進度。有一次,橋梁公司領導蒞臨項目部慰問,沒有看到王明禮,以為他今天沒有來上班。可是他的同事說:“王經理啊,正在工地督促施工。你只有在吃飯時看到他。他晚上最后一個從工地回來,最后一個睡覺;早上第一個起床的是他。他沒有晝夜之分,沒有閑忙的概念”。“我標段最大的難處在于工程工期的不斷壓縮,但是施工的障礙和問題也不斷的跟進”。王明禮同志夜以繼日地在各個施工區域來回查看,發現問題,立即指出并糾正,同時根據現場實際施工情況及施工中遇到的障礙,立即與業主、監理洽商解決,對暫時不能解決的,立即調整施工計劃,不耽誤每一分鐘,對能夠立即解決的問題,立馬解決,絕不放過任何一個解決問題的有利條件,防止問題影響工程進度。

2008108,接到市委市政府、重點局通知,要求桐城路下穿段快車道必須于1028正式通行。從通知到通行僅有20天,在此以前都是不敢想象的事情,因為桐城南路土方、擋墻以及雨污水管道都沒有進行施工,況且還有一道地下高壓電纜阻礙土方、管道、擋墻施工,不能確定何時才能移走。一接到通知,他冷靜分析,調整方案,沉著指揮,要求項目部全體員工時刻戰斗在第一線,采取歇人不歇機的工作方式,每天三班倒,確保有效工作日內全天候施工。在他的努力下,1022圓滿完成了擋墻、路基土方、排水、結構層及中、下面層瀝青攤鋪施工,進行檢查井安裝施工,1027下午開始攤鋪上面層瀝青, 10月28桐城路快車道通車。他用自己的行動編寫出20天將“坎坷變坦途”的神話故事。

質量占據了他的心靈。在緊張的工期要求下,如何保證工程的質量?他有一套自己的看法。他認為我們的單項工程要100%合格,那怕90%都不行,如果一個單項是90%,那么只要有五個單項或附屬工程是90%的話,整個工程質量就不合格了,因為90%×90%×90%×90%×90%=59%,五十九分就是不合格。因此他常常告誡技術員:“質量問題不能馬虎,百分之一的錯誤會導致百分之百的失敗”。合肥市暢通一環G標段作為合肥市“黃山杯”重點工程,在施工過程中更是高標準、嚴要求。他要求“單分項工程合格率為100%,單位工程交竣工驗收優良品率為85%,重大質量責任事故為0案次”。

在施工中,他把工程質量視為自己第一件大事來抓,時時講,處處講。凡是他看到的或聽到的,只要是質量問題,他從不放過。他要求每個人都要有質量意識,都要有明確質量目標,并將各部位、各工序的質量監控責任到人。他從工程部抽派了一名技術能力過硬、施工經驗較為豐富的分項工程師負責施工質量,他本人深入到工地現場發現問題、解決問題。2008725日,工程開始架設T梁,為了保證T梁架設的質量,他親自走到橋涵下,觀察指揮架設工作,確保T梁架設到位、安裝牢固、橡膠板鋪放平坦。在他的努力下,各方的檢測結果均表明工程質量合格無隱患,工程圓滿完成各項竣工驗收。

安全文明生產是他工作中的重中之重。由于合肥市暢通一環G標段作為合肥市“黃山杯”重點工程,又因省委黨校、人大會議中心、交通廳等部門就在處于施工范圍內,且市委領導經常到工地檢查慰問,所以現場安全文明施工是重中之重,王明禮同志每天在工地查看時,非常注意圍擋、路面保潔、道路通行等問題,一發現圍擋出現破損、路面保潔不到位,影響工程安全文明施工形象,立即派人進行維修、清掃,使施工現場整潔、有序,受到市委領導一致好評,給周圍辦公機構、企業、周圍居民留下了深刻的印象。

在工程施工上,他沒有放松,因為只要是他認準的事,他就一定要干好。在一環G標上,“晴天一身灰,雨天一身泥”是他生活的真實寫照;“以苦為樂樂逍遙,以苦為苦苦無涯”,與眾不同的苦樂觀,向人們展示了以一位路橋人的胸襟。他的付出昭示了何謂“速度為先、質量為本、安全為要、文明至上”,昭示了何謂責任,何謂奉獻,展現了當代優秀共產黨員的光輝風采。

作為一個項目的副經理,他總是以同齡人的身份向新進員工、向畢業大學生分享著他的人生經驗、工作經驗。他能夠很好的處理與同事之間的關系。20087月底,項目上來了5個大學生。他利用吃飯時間和他們溝通,用自己的切身經歷告訴他們在實踐面前如何學習;怎么樣更快更好的轉變角色,適應工地環境。他言語中希望新進的大學生們甘于吃苦耐勞、甘于學習,甘于創新,做一名合格的路橋人。新進的“五虎將”被他“言之有理、論之有據”的懇切言語感動,努力學習。后來有幾位調任合肥市新蚌埠路與北二環立交工程項目部技術員,在每次談到他時,都非常感激他當初的教誨。在項目部創建“青年文明號”工程中,他經常幫助涉世不深的團員解決思想上、工作上的各種困難,為他們創造各種展現自我的平臺。

作為一位妻子的丈夫,他為了工作,放棄了與家人相聚的機會。為了抓質量,搶進度,保證及時通車,他沒有星期禮拜,照顧不上家,照顧不上他的妻子,但是他的妻子理解他,為了支持他的工作,從不向他訴苦。他和我們一樣,是一個凡人、也是有七情六欲、兒女情長的.可是面對離他并無多遠的家和不能在身邊照顧、呵護的妻子和孩子時,他只能咬咬牙克服,只能舍棄小家,顧全大局,把自己全部的心血投入到路橋施工上來,保證工程按期完工。

作為一名黨員,他知難而進,不斷加強學習,向身邊的黨員學習、向群眾學習、向實踐學習。20067月,在徽州大道項目部期間,他光榮的加入了中國共產黨。入黨后的他,干勁更加十足,他主動承擔塘西河橋的施工任務,塘西河橋位置偏遠。在他施工內圍外圍環境極為困難的情況下,不屈不撓、齊心協力、奮發進取。以超常的勇氣,驚人的毅力、頑強的斗志,克服施工中種種困難,最終塘西河橋提前通車,為徽州大道全線按期貫通立下汗馬功勞。在一環G標,總是能嚴格要求自己,身先士卒,整天奔波于生產一線。平時他帶頭學習,帶頭做筆記,帶頭做黨性分析。他非常注意收看、收聽新聞,關心國家大事。在實踐中,他處處想在前,做在前,哪里的工作最苦、那里就有他的身影,充分發揮了一名黨員的先鋒模范作用。

朋友,當你正在看這份報告文學時,王明禮正在現場指揮施工;當夜深人靜你在熟睡時,王明禮還在辦公室謀劃明天的施工任務;當你為身上一點點灰塵而不安時,王明禮已經滿身灰塵;當你走在那寬敞的馬路上的時候,你是否會想起來這條路上有的不僅僅是混凝土和鋼筋,還有像王明禮一樣的路橋人的血和汗。

路在腳下延伸,王明禮還在繼續著他的路和橋。


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